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bernie6259
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« Répondre #90 le: 04 Juillet 2016 à 07:43:23 » |
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Une autre solution est de monter le bateau sur sa remorque avec son moteur, c est rapide, cela permet de gagner 50% de la longueur et cela aide le gars qui est au treuil, qui ne doit pas se mouiller pour aller crochet l anneau.
On ne coupe pas le moteur tant que la sangle n est pas tendue
BON FAUT ETRE 2 !
Ce fut le cas hier avec Franck !
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
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Bataclo 77/34
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« Répondre #91 le: 04 Juillet 2016 à 08:52:22 » |
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Bonjour à tous,
J'utilise ce message pour expliquer ici à un personnage qui se permet d'écrire ailleurs sur le web nautique francophone des messages insultants, mensongers, ce qui va suivre ....
Manifestement, il affirme des faits inexacts .... et fait des amalgames alors qu'il n'est pas au courant de tout ...
- Le forum SR BOAT est libre d'accès à TOUTE PERSONNE PHYSIQUE ou MORALE (qui ne serait pas un robot spammeur ou un marchand de médicaments interdits ou autres prêteurs d'argent)
CELA VEUT DIRE QUE TANT QUE LE MEMBRE N'A PAS ETE BANNI ou VIRE POUR MAUVAIS COMPORTEMENT il est LIBRE DE S'INSCRIRE ET DE POSTER ici !
Ecrire ailleurs que c'est impossible est un PUR MENSONGE !
Evidemment, chacun saura faire la différence entre une inscription IMMÉDIATE et une autorisation soumise à validation.
L'inscription IMMEDIATE permettant aux spammeurs de nous publier 100 messages en 1 seconde a été récemment remplacée par une inscription soumise à approbation, aussi sur ce dernier point, PERSONNE n'a JAMAIS été empêchée de s'inscrire, j'ai validé 100% des comptes présentés à l'approbation !
Le reste c'est du faux, de la diffamation et de la calomnie !
- je précise aussi à ce personnage qu'il m'est IMPOSSIBLE d'aller écrire quoi que ce soit en face à face sur le forum sur lequel il s'épanche car mon compte a été supprimé et que j'en suis banni !
Il serait trop facile de m'accuser ensuite de "les" utiliser pour me faire de la pub gratuite ...
Enfin, je crois comprendre des allusions que mon entreprise vend des produits contrefaits chinois .....
Aie aie aie ....
J'importe OFFICIELLEMENT mes 10 treuils par an ... et même pour une si modeste quantité je produis aux services douaniers compétents - eux - des certificats officiels ....
Vraiment, je me demande jusqu'à quel niveau de bassesse les gens peuvent descendre pour uniquement tenter de nuire aux autres !
Pour recoller au sujet des treuils, considérez aussi toujours un élément fondamental d'importance, la résistance aux charges choc, qui sont expliquées dans les notices de mes treuils. Un bateau de 1T qui tressaute sur la remorque pendant les trajets ou sur la cale et qui retend violemment la reprise de mou de son câble ou son cordage va casser irrémédiablement la mécanique du treuil.
On peut faire l'impasse de ce point là mais les casses seront alors non couvertes par les garanties des fabricants ou des importateurs. Et de nouveau le vieil adage "les conseilleurs ne sont pas les payeurs" reprend tout son sens...
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« Dernière édition: 04 Juillet 2016 à 09:57:20 par Bataclo 77/34 »
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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laurent83490
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« Répondre #92 le: 04 Juillet 2016 à 11:04:06 » |
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Une autre solution est de monter le bateau sur sa remorque avec son moteur, c est rapide, cela permet de gagner 50% de la longueur et cela aide le gars qui est au treuil, qui ne doit pas se mouiller pour aller crochet l anneau.
On ne coupe pas le moteur tant que la sangle n est pas tendue
BON FAUT ETRE 2 !
Ce fut le cas hier avec Franck !
C'est ce que je fait tout seul grâce au treuil électrique, sur un nuova jolly 6,20 , je n'ai aucun mal à me pencher au dessus de la delphiniere et d'accrocher le crochet du treuil sur l'anneau d'étrave, et l'inverse pour mettre à l'eau. |
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Journalisée
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Laurent
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fred27500
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« Répondre #93 le: 24 Juillet 2016 à 07:49:47 » |
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Salut à tous, il avait été évoqué le problème des treuils n'ayant pas le boitier intégré... voici ma solution pour pallier à ce prblème   au départ j'avais fixé la boite de dérivation sur le treuil mais comme j'ai peu de dégagement entre la coque et le treuil j'ai fixé cette dernière directement sur la platine inox  |
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Journalisée
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fred, HPDI LOVER...
AVON 620 ADVENTURE + 150 hpdi vmax
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BOD76
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« Répondre #94 le: 24 Juillet 2016 à 09:32:50 » |
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Toujours aussi nickel les bricolage de l'ami Fred
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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wapiti29
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« Répondre #95 le: 16 Septembre 2016 à 19:29:52 » |
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Je reviens sur mon installation de treuil. Un petit rappel d'une partie de mon message du 27 juin dernier Suite au conseil de Claude et de ses arguments que je trouve pertinents, je vais rester sur la première solution (que je rejetais au départ) c.a.d le boitier sur le treuil. Je l'ai fixé et il ne bouge pas d'un poil et ce n'est pas du tout gênant pour l'installation du treuil sur le socle. Maintenant, il me reste deux choses à faire pour parfaire ce montage : - Raccourcir les câbles entre le boitier et le treuil - Mettre une prise fenwick près du treuil pour qu'il n'y ai pas ce câble de 2 mètres à trainer avec le treuil  Maintenant, pour les cosses et la prise fenwick, vous êtes soudure ou sertissage ? Pour que vous compreniez mon problème de câble entre le treuil et le boitier  et mon problème de câble à trainer avec le treuil. Sur la photo le raccordement batterie n'est pas fait.  Avec le raccourcissement des câbles entre le treuil et le boitier, ça donne ça. Je vous rappelle que sur les conseils de Claude j'ai mis une mousse double face pour que le boitier ne bouge pas et je peux vous dire qu'il ne bouge pas d'un poil.  Et avec ma deuxième prise Fenwik pour ne pas me tromper de sens au niveau du câble cela donne ça  L'installation est hyper simple mais j'y vois les avantages suivants : - Pas de câble qui traine avec le treuil - Pas de câble qui traine avec la batterie (vous pouvez voir en bas à droite le connecteur pour le chargeur de batterie. J'en ai un autre de l'autre coté pour utiliser ma roue jockey) - la batterie multi-utilisation, et en plus je peux changer de véhicule tracteur sans pb Bref je suis super content. Je tenais à saluer les conseils de Claude et son professionnalisme. A un moment, on s'est mal compris et il y a eu un loupé. Ni une ni deux il a fait le truc et deux jours plus tard je recevais le complément sans un centime de plus dans ma boite aux lettres. Bref top. Et maintenant quand je remonte le bateau seul, je suis hyper serein. Une photo du trafic sur la cale l'autre jour.  Au moment où j'y étais, il y avait 5 bateaux de front. Eb bien moi, une main sur le bateau pour le guider sur les rouleaux, une autre avec la télécommande pour le remonter. J'ai passé moins de 5 minutes sur la cale alors qu'il y en avait qui galérait à coté. Voilà c'est fait pour moi. avec la platine c'est top et c'est bien un achat que je ne regrette pas et encore moins chez Claude. |
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Journalisée
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Christophe
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Dauffy 49
Invité
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« Répondre #96 le: 20 Septembre 2016 à 22:31:09 » |
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salut  n'ayant qu'une confiance limitée dans la résistance (a long terme) des colliers rilsan ,j'ai pour le mien choisi de monter le bloc relai sur la potence,les cables livrés étant suffisament longs pour ne pas avoir a les recouper (mes indications fournies lors de la commande ayant été respectées). je n'ai pas choisi l'option du démontage rapide (anti-vol) car il me semble que cela reste une perte de temps dans la mise (sortie) a(de) l'eau , pour un risque finalement faible de vol du seul treuil; toutefois pour limiter autan que faire ce peut la facilité du démontage,j'ai "légèrement" modifier la platine pour rendre difficile pour le voleur de bas étage par l'usage d'une visserie nécessitant des clés particulières. Si pour la mise a l'eau,l'usage du treuil n'apporte rien de particulier,il en va tout autrement pour la sortie,c'est même surprenant de facilité  sur la cale principale des minimes a la Rochelle, a 2, le pro9 a été remis sur sa remorque en moins de 5 mn,le plus long ayant été l'attente de la place pour glisser la remorque entre les autres ensembles; petit détail,j'ai gardé le crochet sans linguet du treuil manuel d'origine beaucoup plus facile a glisser dans l'anneau qui est encombré par le tendeur de la "bavette" avant des boudins. |
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #97 le: 23 Décembre 2016 à 19:57:07 » |
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Salut a tous quel diamètre (mm²) de câble me faudrait il pour câbler un treuil de 3000lb 1000w , A+ |
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #98 le: 23 Décembre 2016 à 20:25:45 » |
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Oups je pense avoir trouver la réponse (merci claude si il peux me le confirmer et si il peut pas merci quand même) http://www.equipnautic.com/achat-treuil-electrique-treuilmax-1130kg-plasma-telecommande-radio-392286.htmlcomme j'ai du câble en 10 mm² et 2 prise genre Finwick de 50 Amp ça devrait le faire et mettre un fusible de 100Amp après comme j'ai une télécommande sans fil je reviendrais vers vous pour les sections A+ |
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« Dernière édition: 23 Décembre 2016 à 20:57:41 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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doumes
Invité
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« Répondre #99 le: 24 Décembre 2016 à 00:27:15 » |
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Bonsoir Patrick, Salut a tous quel diamètre (mm²) de câble me faudrait il pour câbler un treuil de 3000lb 1000w , A+ En ce qui me concerne +/- 5 m de 16 mm2 qui court sous la voiture avec au départ de la batterie de la voiture un disjoncteur, pour la puissance je ne sais pas le bateau est dans son garage, et le treuil dans le mien, je regarde demain si tu veux ! |
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #100 le: 24 Décembre 2016 à 08:23:29 » |
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Bonsoir Patrick, Salut a tous quel diamètre (mm²) de câble me faudrait il pour câbler un treuil de 3000lb 1000w , A+ En ce qui me concerne +/- 5 m de 16 mm2 qui court sous la voiture avec au départ de la batterie de la voiture un disjoncteur, pour la puissance je ne sais pas le bateau est dans son garage, et le treuil dans le mien, je regarde demain si tu veux ! Bonjour Dominique Merci mais ne t’embêtes pas ,j'ai une batt 88AH que je mais dans mon coffre . je vais attendre les conseils de Claude . merci encore A+ et bonne fête |
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Journalisée
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Patrick
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 1066
6.2 Narwhal DF 115 Suzuki
 Firefox 124.0  Win 64
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« Répondre #101 le: 24 Décembre 2016 à 08:58:19 » |
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Fabrice
MORBIHAN 56
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Tinez
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« Répondre #102 le: 24 Décembre 2016 à 11:45:51 » |
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Ok et merci |
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #103 le: 26 Décembre 2016 à 13:32:08 » |
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Salut a tous je viens de recevoir le treuil . J ai avec un gros boitier noir qui doit ce fixe sur le moteur avec les sorties batt et moteur ( le câblage vers la batt et vers le moteur sont au MAX en 10 mm² peut être même du 6 mm² rien n'est marqué sur le câble)et l'entrée commande filaire. Il y a quoi dans ce boitier ?? la commande sans fil sera le bien venue . A+ |
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« Dernière édition: 26 Décembre 2016 à 17:53:38 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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doumes
Invité
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« Répondre #104 le: 26 Décembre 2016 à 14:48:57 » |
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Salut Patrick, Certainement la gestion électronique du ton treuil et de son alim, pas nécessairement à fixez sur le treuil mais à cotè à proximité suivant la longueur du câblage !! une boite de ce genre ?  Celle ci est déjà d'origine fixer sur le corps du treuil ( on peux distinguer en haut à gauche la prise pour la commande filaire ) |
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Tinez
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« Répondre #105 le: 26 Décembre 2016 à 16:59:05 » |
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Salut Patrick, Certainement la gestion électronique du ton treuil et de son alim, pas nécessairement à fixez sur le treuil mais à cotè à proximité suivant la longueur du câblage !! une boite de ce genre ? Celle ci est déjà d'origine fixer sur le corps du treuil ( on peux distinguer en haut à gauche la prise pour la commande filaire ) salut doumes Mon treuil et plus petit 3000lb le câble de la commande filaire et directe dans la boite. le boitier doit être fixé sur le moteur car les câbles moteur sont très court.  A+ |
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« Dernière édition: 26 Décembre 2016 à 17:54:38 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #106 le: 26 Décembre 2016 à 17:38:47 » |
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Oups j avais pas vu qu'il ce démonte . donc a l’intérieur , le relais pour la commande filaire qui servira a la commande sans fil je vais donc tout déporter dans un boitier étanche a condition de trouver des cosses femelles plates pour câble de 10 mm² (si quelqu'un sait ou je peux trouver ça c'est cool)  A+ |
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #107 le: 26 Décembre 2016 à 21:28:11 » |
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Beaucoup de recherche sur le net et rien trouvé comme cosses plate pour câble 10 mm²  je vais finir par en déduire que les câbles montées sur ce treuil est du 6 mm² si quelqu'un peut me confirmer qu'il n'existe pas de cosse plate pour du 10 mm² A+ |
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Journalisée
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Patrick
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BOD76
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« Répondre #108 le: 26 Décembre 2016 à 23:55:38 » |
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Salut Patrick, Certainement la gestion électronique du ton treuil et de son alim, pas nécessairement à fixez sur le treuil mais à cotè à proximité suivant la longueur du câblage !! une boite de ce genre ? Celle ci est déjà d'origine fixer sur le corps du treuil ( on peux distinguer en haut à gauche la prise pour la commande filaire ) Doumes, La sangle rouge ce pas fait pour être sûr le crochet mais pour maintenir la corde dynema sur le tambour et elle sert fade témoin visuel de fin de déroulement. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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ski wake
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« Répondre #109 le: 27 Décembre 2016 à 00:05:52 » |
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... je n'ai pas choisi l'option du démontage rapide (anti-vol) car il me semble que cela reste une perte de temps dans la mise (sortie) a(de) l'eau , pour un risque finalement faible de vol du seul treuil; ... Le dévissage ( ou le vissage ) des 2 vis "papillon" prend moins d' une minute ...  Perso, je trouve que ce n' est pas une grosse perte de temps comparé à la sécurité que l' on a de savoir son treuil électrique en lieu sûr ... Après, .. tout dépend combien de temps la remorque ( et son treuil elec ) resteront "sans surveillance" .. Le second avantage du système facilement démontable est que l'on peut aisément passer du treuil électrique  au treuil manuel en cas de besoin ...  Et si comme moi , vous avez plusieurs remorques, il vous est possible de n' avoir qu' UN seul treuil pour plusieurs remorques  ( a priori, vous n'utilisez pas le même treuil exactement au meme moment sur les différentes remorques  ) Dernier avantage de la platine antivol, elle permet aisément de pivoter à 180 ° le treuil et donc le sens de traction en passant du coté classique ( "halage" de la coque sur la remorque ) à remonter la remorque chargée du bateau en ayant accroché à un point fixe le crochet et en ayant déroulé la corde  ou en version "manuelle"  IL est "évident" que, contrairement à ce que vous voyez sur ces photos, la corde doit faire le moins d' angle possible avec l'enroulement sur le tambour. Trop d' angle = frottement donc perte de puissance et dégradation / usure par frottement du cable  |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) |
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doumes
Invité
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« Répondre #110 le: 27 Décembre 2016 à 00:26:01 » |
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Bonsoir Bod,
Doumes,
La sangle rouge ce pas fait pour être sûr le crochet mais pour maintenir la corde dynema sur le tambour et elle sert fade témoin visuel de fin de déroulement.
Tu sais elle étais la pour ne pas être perdue ! !et bien elle est perdue, et de toute façon comme j'utilise la télécommande elle ne m'aurait pas été d'une grande utilité, en me trouvant à cinq mètres du treuil !!
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #111 le: 27 Décembre 2016 à 05:56:29 » |
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Dominique, ce que voulait dire Sébastien c'est que le petit bout de sangle se positionne sur le tambour entre la première spire et la 6-7 eme. Elle empêche de trop dérouler la corde et sert de témoin d’arrêt ( fin de corde).
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Tinez
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« Répondre #112 le: 27 Décembre 2016 à 10:17:08 » |
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Journalisée
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Patrick
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doumes
Invité
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« Répondre #113 le: 27 Décembre 2016 à 13:29:19 » |
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éMerci Guillaume, Merci Patrick
Effectivement je n'avais pas vu cela comme cela !! mais comme déjà dit, je l'ai égaré, et comme son utilité n'est pour moi pas des plus primordiale je ne m'en inquiète pas plus que cela !!
Je reconnais que pour l'utilisation faites sur cette vidéo c'est utile, mais pour moi ou pour nous ( utilisateur de treuil pour bateaux ) je pense que c'est moins évident !!
En effet en ce qui me concerne je ne suis jamais à proximité du treuil lors des manœuvres que ce soit en descente ou en montée je suis plus proche du bateau pour son guidage et sa surveillance que de la flèche de la remorque !
Merci la télécommande !!
De plus ayant déjà calculé et mesuré la longueur de cordage nécessaire pour ma remorque et mon bateau, en y ayant ajouté la longueur demandé par le nombre de tours devant resté sur le treuil et pour finir ajouté un petit plus d'environ 15 % !!
Par Ailleurs n'ayant aucune raison daller plus loin que le besoins ( une fois le bateau à l'eau je n'ai plus besoins du treuil ) Je n'ai aucun risque donc de dépassé cette valeur lors de mes manœuvres !
Mais si par hasard je la retrouve je la mettrais en place tel que sur la vidéo, çà ne coute rien !!
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« Dernière édition: 27 Décembre 2016 à 16:12:51 par doumes »
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Journalisée
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Bataclo 77/34
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« Répondre #114 le: 27 Décembre 2016 à 22:14:30 » |
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Salut Patrick, Certainement la gestion électronique du ton treuil et de son alim, pas nécessairement à fixez sur le treuil mais à cotè à proximité suivant la longueur du câblage !! une boite de ce genre ? Celle ci est déjà d'origine fixer sur le corps du treuil ( on peux distinguer en haut à gauche la prise pour la commande filaire ) Doumes, La sangle rouge ce pas fait pour être sûr le crochet mais pour maintenir la corde dynema sur le tambour et elle sert fade témoin visuel de fin de déroulement. Non Sébastien pas sur mes versions de treuil. Il existe des lanières rouges avec 2 boucles aux extrémités et celles-là servent au maintien du cordage en fin de déroulement mais sur mes treuils la lanière rouge permet de "choper" le crochet qui peut blesser les mimines fragiles s'il est endommagé. C'est une lanière de préhension |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Bataclo 77/34
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« Répondre #115 le: 27 Décembre 2016 à 22:30:46 » |
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Beaucoup de recherche sur le net et rien trouvé comme cosses plate pour câble 10 mm² je vais finir par en déduire que les câbles montées sur ce treuil est du 6 mm² si quelqu'un peut me confirmer qu'il n'existe pas de cosse plate pour du 10 mm² A+ Bonjour Patrick, Je découvre ce sujet maintenant aussi je t'y réponds un peu tardivement ... Le câble que tu as sur ton treuil est un câble thermique de section 6mm² probablement. Les longueurs de câbles sont courtes (d'usine ils viennent avec 1.8M au maximum c'est pourquoi ils mettent au plus juste pour gagner sur le prix du cuivre) Les cosses plates pour du câble plus gros sont très peu diffusées car on utilise communément des cosses à œil bien plus sécurisées pour passer de forts courants. Pour ton usage je te dirais de prendre du câble en 10mm² si tu as un excellent câble (style radaflex) ou du 16mm² si c'est du standard ou si tu dois avoir plus long que 2.5M de rajout. Selon son type ce treuil est doté d'un relais de "puissance" qui sera le point faible de ton treuil (avec son câble acier si c'est le cas). Mon conseil est d'éviter autant que possible les à-coups pendant le treuillage pour ne pas faire charbonner ton relais. Il existe heureusement des solutions pas très chères pour mettre un VRAI relais de puissance qui lui ne bougera pas. |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Tinez
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« Répondre #116 le: 29 Décembre 2016 à 09:43:30 » |
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Bonjour claude merci pour ta réponse Je vais faire un break pour le treuil ,j'ai un gros boulot a faire sur ma voiture je reviens vers vous dès que j'ai fini . encore merci A+ |
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #117 le: 10 Mars 2017 à 11:26:28 » |
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Beaucoup de recherche sur le net et rien trouvé comme cosses plate pour câble 10 mm² je vais finir par en déduire que les câbles montées sur ce treuil est du 6 mm² si quelqu'un peut me confirmer qu'il n'existe pas de cosse plate pour du 10 mm² A+ Bonjour Patrick, Je découvre ce sujet maintenant aussi je t'y réponds un peu tardivement ... Le câble que tu as sur ton treuil est un câble thermique de section 6mm² probablement. Les longueurs de câbles sont courtes (d'usine ils viennent avec 1.8M au maximum c'est pourquoi ils mettent au plus juste pour gagner sur le prix du cuivre) Les cosses plates pour du câble plus gros sont très peu diffusées car on utilise communément des cosses à œil bien plus sécurisées pour passer de forts courants. Pour ton usage je te dirais de prendre du câble en 10mm² si tu as un excellent câble (style radaflex) ou du 16mm² si c'est du standard ou si tu dois avoir plus long que 2.5M de rajout. Selon son type ce treuil est doté d'un relais de "puissance" qui sera le point faible de ton treuil (avec son câble acier si c'est le cas). Mon conseil est d'éviter autant que possible les à-coups pendant le treuillage pour ne pas faire charbonner ton relais. Il existe heureusement des solutions pas très chères pour mettre un VRAI relais de puissance qui lui ne bougera pas. Bonjour claude j'ai vu sur ton cite que tu vents un treuil de même puissance que le mien 3000 lbs j'ai lu qu'il est livré avec un câblage de 6mm² et tu me conseil du 10mm² ce que j'ai fais . Tu préconise de mettre une protection thermique 1 module (que je t'ai acheté) mais ce que j'ai du mal a comprendre c'est pourquoi ce module et monté avec un câble de 4mm² Y a t il pas danger d'intercaler du câble de 4mm² entre du 10 mm²  Sinon pourquoi pas alors tout monter en 4mm² ? A+ |
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Journalisée
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Patrick
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Bataclo 77/34
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« Répondre #118 le: 10 Mars 2017 à 11:51:17 » |
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Bonjour Patrick,
le module d'origine est équipé avec du câble en 6mm² (de qualité thermique) et de faible longueur.
le fait de rallonger celui-ci t'impose d'en augmenter la section ce sont des règles physiques.
Si tu prends du 6mm² sur 10M (exemple) et que tu demandes au treuil de fournir sa puissance maximale alors la chute de tension à ses bornes sera réelle, et cela aura pour conséquence de faire monter l'intensité dans le câble en entraînant une surchauffe destructrice et un décrochage de la réception radio.
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Tinez
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« Répondre #119 le: 10 Mars 2017 à 12:11:36 » |
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Bonjour claude j'ai devant moi du câble de 10mm² (qui est marqué dessus) le câble d'origine du treuil qui est plus petit que du 10mm² (rien de marqué) et celui du module qui est encore plus petit si le câble module et bien du 6mm² cela veut dire que le câble d'origine est du 8 mm² ?? de quel coté je doit monter le module (batt ou moteur) A+  |
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« Dernière édition: 10 Mars 2017 à 13:12:30 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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